我的车队#

我的车队是F1 25中更深度的管理体验——你不是车手，而是车队老板！从零开始创建你的F1车队——选择名称、涂装、引擎供应商，雇佣员工，管理预算，研发赛车，最终挑战顶级车队。这是F1系列中最受玩家欢迎的模式#

创建车队#

第一步：车队品牌#

自定义项目	可选范围	说明
车队名称	自由输入	最多20个字符——你的车队品牌
车队图标	预设图标库	从预设图标中选择或解锁更多
赛车涂装	预设涂装 + 自定义颜色	主色+副色——展示你的风格
比赛服	预设样式 + 自定义颜色	车手和机械师的比赛服
车队总部	预设总部模型 + 自定义	围场中车队车库的外观

第二步：选择引擎供应商#

这是最重要的决策——引擎供应商直接影响赛车表现和赛季预算

引擎供应商	马力	可靠性	成本	研发潜力	推荐
Ferrari	★★★★☆	★★★★☆	高	★★★★☆	全能选择——动力和可靠性平衡
Mercedes	★★★★★	★★★★☆	高	★★★★★	最高马力——但成本最高
Red Bull Powertrains	★★★★☆	★★★★★	中	★★★★☆	最佳可靠性——减少部件退化和罚款
Renault	★★★☆☆	★★★★☆	低	★★★★☆	最省钱——适合预算紧张的初创车队

引擎选择的长期影响#

因素	选择建议
第一赛季	选择Renault省钱——把钱投入到设施和员工上
第二/三赛季	切换到Mercedes或Ferrari——用更好的设施支持更强的引擎
长期目标	Red Bull Powertrains是最均衡的选择
更换引擎	赛季结束后可以更换引擎供应商——但会有适应性成本

设施系统#

设施是你的车队基地——升级设施解锁更多功能和研发选项

设施	等级1	等级2	等级3	升级成本
风洞	基础空力研发	中级空力研发	高级空力研发	¥2M
CFD中心	基础计算流体力学	中级CFD	高级CFD	¥1.5M
模拟器	基础驾驶模拟	中级模拟 + 赛道学习	高级模拟 + 调校优化	¥2M
赛车学院	基础青年车手项目	中级学院项目	高级学院 + 储备车手	¥1M
市场营销	基础赞助收入	中级赞助收入	高级赞助收入 + 特殊赛事	¥1M
工程中心	基础部件研发	中级部件研发 + 并行研发	高级部件研发 + 快速研发	¥2M
休息区	基础团队士气	中级士气 + 员工招聘	高级士气 + 员工留存	¥1M

设施升级优先级#

排名	设施	理由
1	工程中心	解锁更高速度和并行研发——直接提升赛车性能
2	风洞	空力学是F1中最重要性能因素——优先升级
3	CFD中心	配合风洞使用——最大化空力研发效率
4	模拟器	提升车手对赛道的熟悉度和调校效率
5	市场营销	增加收入——支付其他设施的升级
6	休息区	团队士气和员工留存——长期投资
7	赛车学院	培养储备车手——中期到长期收益

员工系统#

职位	职责	重要性	招聘建议
技术总监	决定研发方向和效率	★★★★★	最高优先——好的技术总监决定研发速度
比赛工程师	比赛日策略和实时信息	★★★★☆	影响比赛决策质量
空气动力学家	空力部件研发效率	★★★★☆	配合风洞使用——提升空力研发
策略师	比赛策略——轮胎、进站时机	★★★★☆	好的策略师可以帮你赢下比赛
青年车手	储备车手——测试和未来潜力	★★★☆☆	长期投资——培养未来之星
市场总监	赞助收入营销效率	★★★☆☆	增加收入——但优先级低于技术岗位
人事总监	员工士气和留存率	★★★☆☆	减少员工流失——稳定团队

员工属性#

属性	影响	重要岗位
经验	任务完成速度和成功率	技术总监、比赛工程师
能力	研发质量和创新几率	空气动力学家、工程师
忠诚	留在车队的倾向——减少被挖角风险	所有岗位
薪资	员工的年薪资成本	所有岗位

员工招聘来源#

来源	说明	成本
自由市场	可立即雇佣的可用员工	签约费+薪资
其他车队挖角	从其他车队招募员工——需要支付解约金	高
青年人才	从低级别招募有潜力的年轻人	低
学院培养	通过赛车学院设施培养内部人才	中

赞助商系统#

赞助商类型	收入	要求	时长
主赞助商	¥5-15M/赛季	赛季目标达成——曝光率要求	1-3赛季
技术赞助商	¥2-5M/赛季	研发目标 + 技术展示	1-5赛季
财务赞助商	¥1-3M/赛季	业绩目标——排名和得分	1-3赛季
单站赞助	¥0.1-0.5M/站	特定赛道表现	单场比赛
商品合作	销售额分成	粉丝数量	持续

预算管理#

支出项目	年成本	说明
引擎成本	¥10-20M	取决于引擎供应商
员工薪资	¥5-15M	所有员工总薪资
设施维护	¥3-8M	已有设施的维护费用
研发成本	¥2-10M	每个研发项目的材料成本
旅行和物流	¥2-5M	每站比赛的物流费用
储备车手	¥1-3M	储备车手薪资

第一赛季预算分配#

项目	推荐投入	理由
引擎供应商	Renault（最低成本）/ Renault (cheapest)	省下的钱投入设施
设施升级	工程中心 → 风洞 → 市场营销	优先提升研发能力
员工	技术总监 > 比赛工程师 > 策略师	关键岗位先招
研发	底盘 → 空力 → 动力单元	底盘对新手车队提升最大
赞助商目标	选择容易完成的目标	保证赞助收入稳定

第一赛季实战技巧#

#	技巧	说明
1	不要指望立刻夺冠	第一赛季你的目标是P10-P15完赛——不是领奖台
2	优先完成赞助商目标	赞助收入是你的生命线——未完成目标会损失大量资金
3	升级工程中心第一	这是加速研发的核心设施——第一个升级
4	选择简单的比赛目标	比赛目标中选择最容易完成的——保证获得研发点
5	不要超支	预留至少¥2M应急资金——赛季中会有意外支出
6	注意员工薪资增长	员工每年要求加薪——合理安排薪资预算
7	培养青年车手	第二赛季开始培养储备车手——未来可能成为主力
8	利用F1 世界赚取额外资金	F1 世界中的活动可以获得额外金币——帮助车队发展

我的车队 vs 生涯模式#

方面	生涯模式	我的车队
核心角色	车手——专注于驾驶	车队老板——管理+驾驶
车队管理	有限——主要关于合同	完整——设施、员工、赞助、研发
自由度	在现有车队中移动	从零打造车队品牌
沉浸感	作为车手的个人旅程	作为管理者的帝国建设
复杂度	低-中——适合专注驾驶的玩家	高——适合喜欢管理的玩家
推荐顺序	新手先玩这个	熟悉游戏后再挑战

常见问题#

问题	回答
My Team和生涯模式的区别？	My Team你既是车主又是车手——要管理车队运营。生涯模式只做车手
预算怎么分配最优？	50%设施升级、30%研发、15%车手工资、5%备用金
引擎选哪个好？	红牛(本田)引擎=动力最强——法拉利=可靠性最好——梅赛德斯=综合平衡
赞助商怎么选？	优先选给研发点的赞助——Pitcoin赞助虽然钱多但研发点更有用
第一个赛季的目标？	目标是P10-P15——不要指望夺冠。建立设施基础比成绩更重要

My Team发展路线#

赛季	目标	重点投资
赛季1	站稳中游	工程中心→风洞→模拟器
赛季2	挤进前5	车手开发→物流中心→市场中心
赛季3	争夺冠军	赛季中持续研发升级
赛季4+	建立王朝	人才中心→青训系统→全球总部

My Team实用建议#

第一个赛季别期望夺冠——目标是稳定拿分即可——积累资金和研发
设施升级顺序：工程中心(并行研发)>风洞(研发速度)>模拟器(车手表现)
赞助合理搭配——1个研发点赞助+2个金钱赞助的组合最均衡
车手选择——新手选一个高评分+一个低工资潜力新人的组合
不要忽视营销中心——高等级营销中心带来更多赞助选择和更高收入
研发平衡——不要只升级一个部件——平衡升级带来更稳定圈速提升
保留紧急资金——总部升级到中后期需要数百万——提前规划现金流
赞助更新——每赛季末赞助商会重新谈判——提前寻找更好的合作
耐心是关键——My Team需要3-5赛季才能争冠——不要急

车手选择与培养#

主力车手的挑选标准#

新手车队请不起大牌车手——把预算花在「高评分、低工资」的潜力车手上更划算。评分并不代表一切，稳定性与对引擎供应商的适应度同样关键。

车手类型	特点	适合阶段
高评分老将	立即贡献积分——但工资高	中后期冲刺排名
潜力新人	评分成长快——工资低	第一二赛季主力
付费车手	自带赞助资金	财政困难时的救急选项

培养体系的建立#

赛车学院升级到高级后可以培养储备车手——他们会在赛季中参与自由练习，成长后可以升入主力阵容。提前两年布局青训，可以省下大笔挖角费用。

提示：车手的体能和心态会影响正赛后半段的专注度——注意赛季末车手的疲劳累积。

内容最后验证于 2026-07